Begradigung der B3 / Friedhofskurve in Scheden
- Eine kleine heimatkundliche Fotodukumentation zur Ortsentwicklung -
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Aufnahme
April 1956
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Aufnahme
Oktober 2007
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Die Planfeststellungsverfahren für den Ausbau der B3 bei Scheden und Mielenhausen wurden schon 1984 und 1985 eingeleitet. Im Sommer 2007, ungefähr 30 Jahre nach den beiden Verfahren, wurde mit den Bauarbeiten begonnen. Die gefährliche Niederschedener Friedhofskurve soll durch eine Begradigung der B3 entschärft werden. Dabei wird die neue B3 Trassenführung westlich am Friedhof über den Mühlberg geleitet. Die alte Bundesstraße zwischen Mielenhausen und Scheden soll nach heutigem Erkenntnisstand als Wirtschaftsweg für landwirtschaftliche Fahrzeuge zurückgebaut werden, wobei vielleicht ein kleiner Teil direkt vor dem Friedhof als Zufahrt von Schedener Seite und als Parkplatz erhalten bleibt. Der Fußweg von Scheden aus zum Niederschedener Friedhof, der dann ohne Überquerung der B3 zu erreichen ist, soll auf der alten B3 Straßenführung entlang laufen.
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Vor den Bautätigkeiten Linke Bildhälfte: AVI / Constantia; Mitte Niederschedener Friedhof (130 Grad Aufn. vom 06.06.2007)
Blick aus Nodwesten auf den Niederschedener Friedhof (180 Grad Aufn. vom 06.06.2007)
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Während der Bautätigkeiten Linke Bildhälfte: AVI / Constantia; Mitte Niederschedener Friedhof (130 Grad Aufn. vom 15.07.2007)
Blick aus Nordwesten auf den Niederschedener Friedhof (180 Grad Aufn. vom 10.07.2007)
Blick aus Nordwesten auf den Niederschedener Friedhof (180 Grad Aufn. vom 06.10.2007)
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Blickrichtung auf die neue Bundesstraße in Richtung Scheden (140 Grad Aufn. vom 15.07.2007)
Links neue Straßenführung; rechts alte B3 (130 Grad Aufn. vom 30.06.2007)
(130 Grad Aufn. vom 2.12.2007)
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Fertigstellung des Straßenabschnittes Befahrbar seit Ende Dezember 2007 (130 Grad Aufn. vom 9.2.2008)
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Juli 2008 Linke Bildhälfte: AVI / Constantia; Mitte Niederschedener Friedhof (130 Grad Aufn. vom 1.07.2008)
Blick aus Nordwesten auf den Niederschedener Friedhof (180 Grad Aufn. vom 1.07.2008)
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